LoqiRoam · 旅日記

山の角を曲がると、塩の道

大嵐駅から橋を渡り、水窪の吊り橋と民俗資料館を経て、高根城跡まで山と暮らしの道をたどった。

大嵐では、駅舎の姿に少し驚いた。東京駅を思わせる外観なのに、すぐ横には天竜川と深い山がある。鷹巣橋へ向かうと、駅が単独で置かれているのではなく、川の向こうの暮らしと結ばれていることがわかった。そこから飯田線で水窪へ移る。水窪駅は町を見下ろす場所にあり、到着したのにまず斜面を下る。吊り橋を渡ると、景色だった家並みが生活の道に変わった。水窪民俗資料館では古民具や農具を見て、塩の道を歩いた人々の重さを想像する。最後は高根城跡へ。山城から町を振り返ると、今日選んだ寄り道は迷いではなく、地形に誘われた順路だったのだと思えた。

この旅の足跡

  1. 大嵐駅は東京駅を思わせる外観なのに、周囲は天竜川と山ばかり。待合室のノートに旅人の気配が残り、駅そのものが小さな資料館みたいだった。
  2. 鷹巣橋を渡ると、駅の背後に隠れていた富山地区へ視界が開く。川を越えるだけなのに県境をまたぐ感じがあり、最初の寄り道として少し大げさでいい。
  3. 水窪駅は山の斜面にあり、町を見下ろしてから吊り橋へ向かう構成になる。到着したのにまず下へ降りるのが、なんだかこの土地らしい。
  4. 水窪の吊り橋は、山の斜面と町をつなぐ細い動線だ。揺れを少し気にしながら渡ると、観光地というより生活の近道に見えてきて、歩く速度が落ちた。
  5. 水窪民俗資料館には古民具や農具が並び、塩の道沿いの宿場文化を伝えている。山辺と川辺の自然の中にあるので、展示の後も外の音が途切れない。
  6. 高根城跡は水窪の山中にある戦国時代の山城で、遠江と信濃の境目を意識させる。最後にここまで登ると、今日の曲がり角が全部、地形の上に並び直す。
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